VEILINGGIDS

Het veilingsrapport van de expert

Het veilingsrapport van de expert is het belangrijkste document om het voertuig te begrijpen en te analyseren. Zelfs als u geen foto’s van het voertuig ziet, vertelt dit veilingdocument u alles. Het vermeldt alles, van krassen tot deuken, van ontbrekende tot gewijzigde onderdelen, van de motor tot waarschuwingslampjes voor storingen.

Echter, het is wat lastig te begrijpen en vereist kennis van de Japanse taal. Ons verschil is dat wij de voertuigen opnieuw voor u analyseren en u helpen om geen nutteloos voertuig te kopen. Desondanks leggen we hier uit dat de nummers en tekens het belangrijkste betekenen, zodat u een beter idee krijgt over het voertuig waarop u meer of minder (BOD) kunt uitbrengen.

De voertuigen in het systeem behoren toe aan veilinghuizen, en onze taak als Japonic Trade is om u het voertuig toe te sturen dat u via de veiling hebt gekocht. U koopt voertuigen bij veilingen, niet bij Japonic Trade. Japonic Trade is niet de eigenaar van de voertuigen. De rapporten die door de veilingen worden verstrekt, zijn uitsluitend ter informatie en vervangen geen garantie.

LET OP: De voertuigen met punten/opties in vetgedrukte letters in de volgende beschrijving worden aanbevolen.

Veiling Score (Score / Beoordeling)

S
Nieuw
5
Als nieuw
4.5
Uitstekende score, bijna perfect voertuig
4
Geweldige score, mogelijk kleine gebreken
3.5
Goede score, maar sommige reparaties kunnen nodig zijn
3
Gemiddelde score, reparatie is vereist
2
Slechte score
1
Motor is vervangen of ondergedompeld in water
R2
Schadeverleden, deuken en roest aanwezig
R/0
(R of 0) Schadeverleden, vervangen of gerepareerde onderdelen zijn op papier vermeld
RA
Kleine schade en gerepareerd (schade aan carrosserie of achterpaneel)
RB
Zwaar gerepareerd (tot de binnenpanelen en het chassis)
RC
Reparatie of vervanging van de stijlen
***
Werkt niet / Ongeluk gehad, heftruck nodig voor transport. Probleem niet gespecificeerd, risicovol en extra kosten.

Interieur Score

A
Uitstekende interieurscore
B
Geweldige score, maar mogelijk enkele gebreken
C
Gemiddelde score met enkele gebreken
D
Slechte score

Gedetailleerde Carrosserie Status

1
Klein, bijna onzichtbaar (bijvoorbeeld: A1, U1)
2
Klein maar merkbaar (bijvoorbeeld: A2, U2)
3
Gemiddeld of groot (bijvoorbeeld: A3, U3)
Groot (Japans kanji "groot")

Opties in het Voertuig

SR
Schuifdak - Sunroof
カワ
Lederen stoelen - Leather Seats
AW
Lichtmetalen velgen - Alloy Wheel
TV
Televisie - TV
PS
Stuurbekrachtiging - Power Steering
ナビ
Navigatie - Navigatiesysteem
PW
Elektrische ramen - Power Window
SRS
Airbag - Airbag

Transmissie

MT
F5, F6, MT, 5MT, 6MT (Handgeschakeld)
AT
AT, FA, FAT, CVT (Automatisch)

Details van het Expert Rapport

A1
Kleine kras
A2
Gekrast
A3
Grote kras
E1
Licht bevlekt
E2
Matig bevlekt
E3
Zwaar bevlekt
U1
Kleine deuk (zoals een steenslag)
U2
Ingezonken deuk
U3
Grote deuk
W1
Reparatiespoor / golf, nauwelijks zichtbaar
W2
Reparatiespoor / golf
W3
Duidelijk zichtbaar reparatiespoor / golf
S1
Lichte roest
S2
Ernstige roestvorming
C1
Rot
C2
Ernstige deuk
P
Lakspoor
H
Verkleurde lak
X/0
Te vervangen onderdeel
XX
Vervangen onderdeel
B1
Kleine deuk (duimgrootte)
B2
Ingezonken deuk (handgrootte)
B3
Ingezonken deuk (tussen hand en elleboog in grootte)
Y1
Kleine deuk of barst
Y2
Deuk of barst
Y3
Grote deuk of barst
X1
1 inch kleine barst in het glas
R
Gerepareerde barst in de voorruit
RX
Voorruit gerepareerd maar nog steeds gebarsten en moet vervangen worden
X
Barst in de voorruit die vervangen moet worden
G
Steenslag in het glas