AUCTION REHBERI

Auction uzman raporu

Açık Artırma Uzmanlık Raporu, aracı anlamak ve analiz etmek açısından en önemli belgedir. Araçla ilgili fotoğraf olmasa bile, bu rapor size her şeyi anlatır. Çiziklerden eziklere, eksik veya değiştirilmiş parçalardan motora, arızalı uyarı ışıklarına kadar her detayı içerir. Ancak, raporu anlamak biraz güç olabilir; Japonca bilgisi gerektirir. Bizim farkımız, araçları sizin için yeniden analiz ederek işe yaramaz bir araç almamanızı sağlamaktır. Yine de, burada size rakamların ve işaretlerin en önemli anlamlarını açıklıyoruz; böylece teklif (BID) verirken aracın durumu hakkında genel bir fikir sahibi olabilirsiniz.

Sistemimizdeki araçlar açık artırma evlerine aittir. Japonic Trade olarak görevimiz, açık artırmadan aldığınız aracı size ulaştırmaktır. Araçları Japonic Trade’ten değil, açık artırmalardan satın alıyorsunuz; Japonic Trade araçların sahibi değildir. Açık artırma evleri tarafından sunulan araç raporları bilgi amaçlıdır ve garanti yerine geçmez.

NOT: Aşağıdaki açıklamada kalın harflerle belirtilen puanlı/opsiyonlu araçlar önerilmektedir.

Müzayede Puanı (Puan / Derece)

S
Yeni
5
Yeni gibi
4.5
Mükemmel puan, neredeyse kusursuz araç
4
Harika puan, küçük sorunlar olabilir
3.5
İyi puan ancak bazı onarımlar gerekebilir
3
Ortalama puan ve onarım gerekecektir
2
Kötü puan
1
Motor değişmiş veya suya batmış
R2
Kaza geçmişi, ezikler ve pas mevcut
R/0
(R veya 0) Kaza geçmişi, değiştirilen veya onarılan parçalar belgelerde belirtilmiş
RA
Küçük kaza ve onarılmış (Gövde veya arka panel hasarı)
RB
Ağır onarım görmüş (İç paneller ve tabana kadar)
RC
Direklerde onarım veya parça değişimi var
***
Çalışmıyor / Kaza yapmış, taşımak için forklift gerekiyor. Sorun belirtilmemiş, riskli ve ek maliyetli olabilir.

İç Mekan Puanı

A
Mükemmel iç mekan puanı
B
Harika puan ancak bazı kusurlar olabilir
C
Ortalama puan ve bazı kusurlar var
D
Kötü puan

Detaylı Kaporta Durumu

1
Küçük, neredeyse fark edilmez (örnek: A1, U1)
2
Küçük ama fark edilebilir (örnek: A2, U2)
3
Orta veya büyük (örnek: A3, U3)
Büyük (Japonca kanji "büyük")

Araçtaki Opsiyonlar

SR
Sunroof - Açılır Tavan
カワ
Deri Koltuklar - Leather Seats
AW
Alaşımlı Jant - Alloy Wheel
TV
Televizyon - TV
PS
Hidrolik Direksiyon - Power Steering
ナビ
Navigasyon - Navigation Sistemi
PW
Elektrikli Camlar - Power Window
SRS
Hava Yastığı - Airbag

Şanzıman

MT
F5, F6, MT, 5MT, 6MT (Manuel)
AT
AT, FA, FAT, CVT (Otomatik)

Uzman Raporu Detayları

A1
Küçük çizik
A2
Çizik
A3
Büyük çizik
E1
Hafif lekeli
E2
Orta derecede lekeli
E3
Çok lekeli
U1
Küçük göçük (taş izi gibi)
U2
Çukur
U3
Büyük göçük
W1
Onarım izi / dalgalanma, hafif fark edilebilir
W2
Onarım izi / dalgalanma
W3
Açıkça görülen onarım izi / dalgalanma
S1
Hafif pas
S2
Ağır pas
C1
Çürük
C2
Ağır ezik
P
Boya izi
H
Renk solması
X/0
Değiştirilmesi gereken parça
XX
Değişmiş parça
B1
Küçük göçük (başparmak büyüklüğünde)
B2
Çukur (el büyüklüğünde)
B3
Çukur (el ile dirsek arasında büyüklükte)
Y1
Küçük çatlak veya göçük
Y2
Çatlak veya göçük
Y3
Büyük çatlak veya göçük
X1
Camda 1 inç küçük çatlak
R
Tamir edilmiş ön cam çatlağı
RX
Tamir edilmiş ama yine de değiştirilmesi gereken çatlak cam
X
Değiştirilmesi gereken ön cam çatlağı
G
Camda taş izi