استيراد سيارة من اليابان إلى فرنسا

فرنسا سوق كبير للواردات اليابانية، من سيارات الهواة إلى سيارات الاستخدام اليومي قليلة المسافة. يسير التسجيل في مسار واضح: الجمارك ثم الاعتماد الفني ثم carte grise.

آخر تحديث: ١١ نوفمبر ٢٠٢٦ · Japonic Trade

حقائق أساسية

خطوة بخطوة

1. الشراء والشحن. نشتري السيارة من المزاد أو من سياراتنا في المخزون ونشحنها إلى ميناء فرنسي مثل لوهافر أو مرسيليا، أو إلى ميناء قريب في الاتحاد الأوروبي.
2. التخليص الجمركي. ادفع 10٪ رسومًا و20٪ ضريبة قيمة مضافة عند الوصول؛ واحتفظ بشهادة التصدير وبوليصة الشحن والفاتورة.
3. الاعتماد الفني. تحتاج معظم سيارات السوق الياباني إلى اعتماد فردي وفحص فني قبل التسجيل.
4. Carte grise. قدّم الطلب عبر الإنترنت من خلال ANTS مع مستندات الاعتماد والجمارك والملكية، ثم أمّن السيارة.

الرسوم والضرائب والاعتماد

تدفع السيارات المستوردة من خارج الاتحاد الأوروبي عادةً الرسوم الجمركية الأوروبية على السيارات الخاصة (10٪ من القيمة الجمركية) إضافةً إلى ضريبة القيمة المضافة بمعدل بلدك، وتضيف بعض الدول ضريبة تسجيل خاصة بها.

السيارات المخصصة للسوق الياباني والكوري لا تملك عادةً شهادة مطابقة أوروبية، لذا تحتاج معظمها إلى اعتماد فردي وفحص فني قبل تسجيلها.

الأسئلة الشائعة

ما المتاح

تصفّح السيارات المستعملة من اليابان المتوفرة في المخزون والجاهزة للشحن، أو تعرّف على كيفية قراءة ورقة المزاد الياباني. لديك أسئلة؟ تحدث إلينا.

المزيد من أدلة الاستيراد

• كيف تستورد سيارة من اليابان إلى أوروبا
• كيف تستورد سيارة من اليابان إلى هولندا
• استيراد سيارة من اليابان إلى ألمانيا
• استيراد سيارة من اليابان إلى بلجيكا
• استيراد سيارة من اليابان إلى بولندا
• استيراد سيارة من اليابان إلى بلغاريا
• استيراد سيارة من اليابان إلى دبي (الإمارات)
• استيراد سيارة من اليابان إلى قبرص وآسيا الوسطى والقوقاز
• كيف تستورد سيارة من كوريا إلى أوروبا