الرسوم الجمركية
عادةً 10٪؛ وقد تستفيد السيارات كورية المنشأ من معدل مخفض بموجب اتفاقية التجارة بين الاتحاد الأوروبي وكوريا إذا استُوفيت قواعد المنشأ والمستندات
تُباع السيارات المستعملة من كوريا بأسعار ثابتة مع تقارير فحص وحوادث مفصلة، مما يسهّل مقارنتها. هكذا يعمل استيراد سيارة إلى أوروبا.
آخر تحديث: · Japonic Trade
عادةً 10٪؛ وقد تستفيد السيارات كورية المنشأ من معدل مخفض بموجب اتفاقية التجارة بين الاتحاد الأوروبي وكوريا إذا استُوفيت قواعد المنشأ والمستندات
معدل بلدك
سعر ثابت — بلا مزايدة
تدفع السيارات المستوردة من خارج الاتحاد الأوروبي عادةً الرسوم الجمركية الأوروبية على السيارات الخاصة (10٪ من القيمة الجمركية) إضافةً إلى ضريبة القيمة المضافة بمعدل بلدك، وتضيف بعض الدول ضريبة تسجيل خاصة بها.
السيارات المخصصة للسوق الياباني والكوري لا تملك عادةً شهادة مطابقة أوروبية، لذا تحتاج معظمها إلى اعتماد فردي وفحص فني قبل تسجيلها.
الأرقام في هذه الصفحة استرشادية فقط. النسب والضرائب والقواعد تتغير كثيراً وقد تختلف بحسب سيارتك، ولا يُضمَن أي منها. تأكّد دائماً من الرسوم والضرائب ومتطلبات الاعتماد الحالية لدى الجمارك لديك قبل الشراء.
تصفّح السيارات المستعملة من اليابان المتوفرة في المخزون والجاهزة للشحن، أو تعرّف على كيفية قراءة ورقة المزاد الياباني. لديك أسئلة؟ تحدث إلينا.