Comprendre la Feuille d'Enchère

Note d'État Générale

S	État neuf / quasi neuf
5	Excellent — presque parfait
4.5	Très bon état, très légers défauts possibles
4	Bon état, petites réparations possibles
3.5	État correct, quelques réparations probablement nécessaires
3	État moyen, des réparations seront nécessaires
2	État en dessous de la moyenne
R / 0	Antécédent d'accident — pièces réparées ou remplacées notées sur la feuille
RA	Accident mineur, réparé (carrosserie ou panneau arrière)
RB	Fortement réparé (panneaux intérieurs et châssis)
RC	Réparation ou remplacement des montants structurels
***	Ne fonctionne pas — nécessite un chariot élévateur pour être déplacé ; risqué et coûteux

Note d'Intérieur

A	Excellent état
B	Bon état, défauts mineurs
C	État moyen, quelques défauts
D	État en dessous de la moyenne

Options Courantes

SR	Toit ouvrant
レザー	Sièges en cuir
AW	Jantes en alliage
TV	TV / système de divertissement
PS	Direction assistée
ナビ	Système de navigation
PW	Vitres électriques
SRS	Airbag

Transmission

MT	MT — Boîte manuelle (F5, F6, 5MT, 6MT)
AT	AT — Boîte automatique (AT, FA, FAT, CVT)

Terminologie de la Fiche d'Enchères

A1–A3	A1 / A2 / A3 — Rayure (petite à grande)
U1–U3	U1 / U2 / U3 — Bosse (petite à grande)
W1–W3	W1 / W2 / W3 — Trace de réparation ou ondulation de panneau (légère à clairement visible)
S1–S2	S1 / S2 — Rouille (légère à importante)
C1–C2	C1 / C2 — Corrosion (rongée / bosse importante)
P	P — Trace de peinture ou surpulvérisation

H	H — Peinture décolorée
X / XX	X / XX — Pièce à remplacer (XX = plus grave)
B1–B3	B1 / B2 / B3 — Bosse (taille d'un pouce à taille main-coude)
Y1–Y3, X1	Y1–Y3, X1 — Petite à grande fissure dans le verre
R / RX	R / RX — Pare-brise réparé / réparé mais nécessite encore un remplacement
G	G — Trace d'impact de gravillon sur le verre

Ceci couvre les codes les plus courants. Demandez à notre équipe pour toute marque sur une feuille d'enchère dont vous n'êtes pas sûr.