Droits de douane
10 % de la valeur en douane
La France est un grand marché pour les importations japonaises, des voitures de collection aux voitures du quotidien à faible kilométrage. L'immatriculation suit un parcours clair : douane, homologation technique, puis carte grise.
Dernière mise à jour: · Japonic Trade
10 % de la valeur en douane
20 %
Le malus écologique lié au CO2 peut s'appliquer selon les émissions et l'âge
Réception à titre isolé via l'autorité régionale (DREAL), s'il n'y a pas de certificat de conformité européen
Carte grise via l'ANTS
Les véhicules importés de l'extérieur de l'UE paient normalement les droits de douane de l'UE sur les voitures particulières (10 % de la valeur en douane) plus la TVA au taux de votre pays, et certains pays ajoutent leur propre taxe d'immatriculation.
Les véhicules destinés aux marchés japonais et coréen n'ont généralement pas de certificat de conformité européen ; la plupart nécessitent donc une réception individuelle et un contrôle technique avant de pouvoir être immatriculés.
Les chiffres de cette page sont indicatifs uniquement. Les taux, taxes et règles changent souvent et peuvent différer selon votre véhicule ; aucun n'est garanti. Confirmez toujours les droits, taxes et exigences d'homologation en vigueur auprès de votre administration des douanes avant d'acheter.
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