Import samochodu z Japonii do Dubaju (ZEA)

Japońskie samochody są popularne w Dubaju i w całych ZEA, zwłaszcza zadbane modele używane i poszukiwane 4x4. Najważniejsza jest właściwa specyfikacja dla rynku Zatoki Perskiej.

Ostatnia aktualizacja: 11 listopada 2026 · Japonic Trade

Najważniejsze informacje

Cło

Zazwyczaj 5% wartości celnej (wspólna taryfa GCC)

VAT

Specyfikacja

Do rejestracji zwykle wymagana jest specyfikacja Zatoki (GCC) i kierownica po lewej stronie

Port

Jebel Ali (Dubaj) i inne porty ZEA

Krok po kroku

Wybierz odpowiedni samochód. Powiedz nam, że kupujesz do ZEA, abyśmy szukali samochodów w specyfikacji GCC lub nadających się na eksport. Samochody z kierownicą po prawej stronie z japońskiego rynku wewnętrznego zwykle nie są akceptowane do rejestracji.
Zakup i eksport. Kupujemy samochód na aukcji lub z magazynu i załatwiamy dokumenty eksportowe w Japonii.
Wysyłka do Jebel Ali. Samochód jest wysyłany RO-RO lub kontenerem do Jebel Ali albo innego portu ZEA.
Odprawa i rejestracja. Zapłać cło i VAT, przejdź wymagane badanie i zarejestruj samochód w lokalnym urzędzie ruchu drogowego.

Najczęściej zadawane pytania

Czy mogę sprowadzić do Dubaju dowolny japoński samochód?

Nie zawsze. Rejestracja w ZEA zwykle wymaga specyfikacji GCC i kierownicy po lewej stronie, więc liczy się model i wersja rynkowa. Sprawdź to przed licytacją.

Ile cła i podatku zapłacę w ZEA?

Cło wynosi zwykle 5%, a VAT 5% zadeklarowanej wartości, plus rejestracja i opłaty lokalne. Przepisy się zmieniają, więc poproś nas o wycenę dla konkretnego samochodu.

Kwoty na tej stronie mają charakter orientacyjny. Stawki, podatki i przepisy często się zmieniają i mogą się różnić dla Twojego auta; żadna z nich nie jest gwarantowana. Przed zakupem zawsze potwierdź aktualne cło, podatki i wymogi homologacyjne w swoim urzędzie celnym.

Co jest dostępne

Przeglądaj używane samochody z Japonii na magazynie, gotowe do wysyłki, lub dowiedz się, jak czytać japoński arkusz aukcyjny. Pytania? Skontaktuj się z nami.