Cło
Zwykle 10%; samochody pochodzenia koreańskiego mogą kwalifikować się do obniżonej stawki na podstawie umowy handlowej UE–Korea, jeśli spełnione są reguły pochodzenia i dokumenty
Używane samochody z Korei sprzedawane są w stałych cenach ze szczegółowymi raportami z inspekcji i wypadków, co ułatwia ich porównywanie. Tak wygląda import do Europy.
Ostatnia aktualizacja: · Japonic Trade
Zwykle 10%; samochody pochodzenia koreańskiego mogą kwalifikować się do obniżonej stawki na podstawie umowy handlowej UE–Korea, jeśli spełnione są reguły pochodzenia i dokumenty
Stawka obowiązująca w Twoim kraju
Stała cena — bez licytacji
Samochody importowane spoza UE zazwyczaj podlegają unijnemu cłu na samochody osobowe (10% wartości celnej) oraz VAT według stawki obowiązującej w Twoim kraju, a niektóre kraje dodają własny podatek rejestracyjny.
Samochody z rynku japońskiego i koreańskiego zwykle nie mają unijnego świadectwa zgodności, więc większość wymaga indywidualnej homologacji i badania technicznego przed rejestracją.
Kwoty na tej stronie mają charakter orientacyjny. Stawki, podatki i przepisy często się zmieniają i mogą się różnić dla Twojego auta; żadna z nich nie jest gwarantowana. Przed zakupem zawsze potwierdź aktualne cło, podatki i wymogi homologacyjne w swoim urzędzie celnym.
Przeglądaj używane samochody z Japonii na magazynie, gotowe do wysyłki, lub dowiedz się, jak czytać japoński arkusz aukcyjny. Pytania? Skontaktuj się z nami.