Customs duty
Standard 10% of customs value. Under the EU–South Korea trade agreement, duty on cars made in South Korea can be zero with proof of origin. Check the current rate with customs.
South Korea is a strong source of young, well-kept cars, and Rotterdam is Europe's largest port. Here is what to expect when importing to the Netherlands.
آخر تحديث: · Japonic Trade
Standard 10% of customs value. Under the EU–South Korea trade agreement, duty on cars made in South Korea can be zero with proof of origin. Check the current rate with customs.
21%
BPM (registration tax, based on CO2 emissions) and annual motor vehicle tax
RDW approval, then registration (kenteken)
تدفع السيارات المستوردة من خارج الاتحاد الأوروبي عادةً الرسوم الجمركية الأوروبية على السيارات الخاصة (10٪ من القيمة الجمركية) إضافةً إلى ضريبة القيمة المضافة بمعدل بلدك، وتضيف بعض الدول ضريبة تسجيل خاصة بها. بموجب اتفاقية التجارة بين الاتحاد الأوروبي واليابان يجري إلغاء الرسوم الجمركية على السيارات المصنوعة في اليابان تدريجيًا، لذا قد تكون أقل أو صفرًا مع إثبات المنشأ. تحقق من النسبة الحالية لدى الجمارك.
السيارات المخصصة للسوق الياباني والكوري لا تملك عادةً شهادة مطابقة أوروبية، لذا تحتاج معظمها إلى اعتماد فردي وفحص فني قبل تسجيلها.
الأرقام في هذه الصفحة استرشادية فقط. النسب والضرائب والقواعد تتغير كثيراً وقد تختلف بحسب سيارتك، ولا يُضمَن أي منها. تأكّد دائماً من الرسوم والضرائب ومتطلبات الاعتماد الحالية لدى الجمارك لديك قبل الشراء.
تصفّح السيارات المستعملة من اليابان المتوفرة في المخزون والجاهزة للشحن، أو تعرّف على كيفية قراءة ورقة المزاد الياباني. لديك أسئلة؟ تحدث إلينا.