Czas w Japonii

Importing Cars from South Korea to the Netherlands

South Korea is a strong source of young, well-kept cars, and Rotterdam is Europe's largest port. Here is what to expect when importing to the Netherlands.

Ostatnia aktualizacja: · Japonic Trade

Najważniejsze informacje

Customs duty

Standard 10% of customs value. Under the EU–South Korea trade agreement, duty on cars made in South Korea can be zero with proof of origin. Check the current rate with customs.

VAT

21%

Other tax

BPM (registration tax, based on CO2 emissions) and annual motor vehicle tax

Registration

RDW approval, then registration (kenteken)

Krok po kroku

  1. Buy and ship to a Dutch port. We buy the car through our Korean sources and ship it to Rotterdam or another Dutch port.
  2. Customs clearance. Pay VAT (and duty where applicable) on the customs value. Keep the export documents, bill of lading, invoice and proof of origin.
  3. Pay BPM. Dutch BPM depends mainly on CO2 emissions and the car's age; it is calculated by the Belastingdienst.
  4. RDW inspection and approval. Korean-market cars usually lack EU type approval and need an individual RDW inspection.
  5. Register and insure. Once approved you receive the registration number (kenteken) and can insure and drive the car.

Cło, podatki i homologacja

Samochody importowane spoza UE zazwyczaj podlegają unijnemu cłu na samochody osobowe (10% wartości celnej) oraz VAT według stawki obowiązującej w Twoim kraju, a niektóre kraje dodają własny podatek rejestracyjny. Na mocy umowy handlowej UE–Japonia cło na auta wyprodukowane w Japonii jest stopniowo znoszone, więc przy dowodzie pochodzenia może być niższe lub zerowe. Sprawdź aktualną stawkę w urzędzie celnym.

Samochody z rynku japońskiego i koreańskiego zwykle nie mają unijnego świadectwa zgodności, więc większość wymaga indywidualnej homologacji i badania technicznego przed rejestracją.

Najczęściej zadawane pytania

How much tax will I pay importing a car from South Korea to the Netherlands?
Expect 21% VAT on the customs value, customs duty (possibly 0% with proof of origin) and BPM, which depends on emissions and age. Ask us for an estimate for a specific car.
Can a Korean car be registered in the Netherlands?
Usually yes, after individual RDW approval. Ask the RDW or a local importer service for the current requirements for your specific car.

Kwoty na tej stronie mają charakter orientacyjny. Stawki, podatki i przepisy często się zmieniają i mogą się różnić dla Twojego auta; żadna z nich nie jest gwarantowana. Przed zakupem zawsze potwierdź aktualne cło, podatki i wymogi homologacyjne w swoim urzędzie celnym.

Co jest dostępne

Przeglądaj używane samochody z Japonii na magazynie, gotowe do wysyłki, lub dowiedz się, jak czytać japoński arkusz aukcyjny. Pytania? Skontaktuj się z nami.

Więcej poradników importowych