Customs duty
Standard 10% of customs value. Under the EU–South Korea trade agreement, duty on cars made in South Korea can be zero with proof of origin. Check the current rate with customs.
South Korea is a strong source of young, well-kept cars, and Rotterdam is Europe's largest port. Here is what to expect when importing to the Netherlands.
Ostatnia aktualizacja: · Japonic Trade
Standard 10% of customs value. Under the EU–South Korea trade agreement, duty on cars made in South Korea can be zero with proof of origin. Check the current rate with customs.
21%
BPM (registration tax, based on CO2 emissions) and annual motor vehicle tax
RDW approval, then registration (kenteken)
Samochody importowane spoza UE zazwyczaj podlegają unijnemu cłu na samochody osobowe (10% wartości celnej) oraz VAT według stawki obowiązującej w Twoim kraju, a niektóre kraje dodają własny podatek rejestracyjny. Na mocy umowy handlowej UE–Japonia cło na auta wyprodukowane w Japonii jest stopniowo znoszone, więc przy dowodzie pochodzenia może być niższe lub zerowe. Sprawdź aktualną stawkę w urzędzie celnym.
Samochody z rynku japońskiego i koreańskiego zwykle nie mają unijnego świadectwa zgodności, więc większość wymaga indywidualnej homologacji i badania technicznego przed rejestracją.
Kwoty na tej stronie mają charakter orientacyjny. Stawki, podatki i przepisy często się zmieniają i mogą się różnić dla Twojego auta; żadna z nich nie jest gwarantowana. Przed zakupem zawsze potwierdź aktualne cło, podatki i wymogi homologacyjne w swoim urzędzie celnym.
Przeglądaj używane samochody z Japonii na magazynie, gotowe do wysyłki, lub dowiedz się, jak czytać japoński arkusz aukcyjny. Pytania? Skontaktuj się z nami.