Importar un coche de Japón a Francia

Francia es un gran mercado para las importaciones japonesas, desde coches de coleccionista hasta coches de diario con poco kilometraje. La matriculación sigue un camino claro: aduana, homologación técnica y después la carte grise.

Última actualización: 11 de noviembre de 2026 · Japonic Trade

Datos clave

Arancel

10 % del valor en aduana

IVA

20 %

Otro impuesto

Puede aplicarse el impuesto ecológico por CO2 (malus) según las emisiones y la antigüedad

Homologación

Homologación individual (réception à titre isolé) a través de la autoridad regional (DREAL), si no hay certificado de conformidad de la UE

Matriculación

Carte grise a través de ANTS

Paso a paso

Comprar y enviar. Compramos el coche en subasta o de nuestros coches en stock y lo enviamos a un puerto francés como Le Havre o Marsella, o a un puerto cercano de la UE.
Despacho de aduana. Pague el 10 % de arancel y el 20 % de IVA a la llegada; conserve el certificado de exportación, el conocimiento de embarque y la factura.
Homologación técnica. La mayoría de los coches del mercado japonés necesita homologación individual e inspección técnica antes de matricularse.
Carte grise. Solicítela en línea a través de ANTS con sus documentos de homologación, aduana y propiedad, y después asegure el coche.

Aranceles, impuestos y homologación

Los coches importados de fuera de la UE normalmente pagan el arancel aduanero de la UE para turismos (10 % del valor en aduana) más el IVA al tipo de su país, y algunos países añaden su propio impuesto de matriculación.

Los coches del mercado japonés y coreano suelen carecer de certificado de conformidad de la UE, por lo que la mayoría necesita una homologación individual y una inspección técnica antes de poder matricularse.

Preguntas frecuentes

¿Cuántos impuestos pagaré al importar un coche de Japón a Francia?

Cuente con un 10 % de arancel y un 20 % de IVA sobre el valor en aduana. Según el coche, también puede aplicarse un impuesto ecológico basado en el CO2. Pídanos una estimación para un coche concreto.

¿Puedo matricular en Francia un coche importado de Japón?

Normalmente sí. Los coches sin certificado de conformidad de la UE suelen pasar por una homologación individual y una inspección antes de que se expida la carte grise.

Las cifras de esta página son solo orientativas. Los tipos, impuestos y normas cambian con frecuencia y pueden diferir para su coche; ninguna está garantizada. Confirme siempre con su aduana los aranceles, impuestos y requisitos de homologación vigentes antes de comprar.

Qué hay disponible

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