Arancel
Normalmente 10 %; los coches de origen coreano pueden optar a un tipo reducido según el acuerdo comercial UE–Corea si se cumplen las reglas de origen y los documentos
Los coches usados de Corea se venden a precio fijo con informes detallados de inspección y de accidentes, lo que facilita compararlos. Así funciona importar uno a Europa.
Última actualización: · Japonic Trade
Normalmente 10 %; los coches de origen coreano pueden optar a un tipo reducido según el acuerdo comercial UE–Corea si se cumplen las reglas de origen y los documentos
El tipo de su país
Precio fijo, sin pujas
Los coches importados de fuera de la UE normalmente pagan el arancel aduanero de la UE para turismos (10 % del valor en aduana) más el IVA al tipo de su país, y algunos países añaden su propio impuesto de matriculación.
Los coches del mercado japonés y coreano suelen carecer de certificado de conformidad de la UE, por lo que la mayoría necesita una homologación individual y una inspección técnica antes de poder matricularse.
Las cifras de esta página son solo orientativas. Los tipos, impuestos y normas cambian con frecuencia y pueden diferir para su coche; ninguna está garantizada. Confirme siempre con su aduana los aranceles, impuestos y requisitos de homologación vigentes antes de comprar.
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