Además de Europa y Dubái, entregamos coches de Japón en Chipre, Kazajistán, Kirguistán, Georgia, Azerbaiyán y países vecinos. Los aranceles, impuestos, límites de antigüedad y rutas de entrega difieren en cada país, por lo que le pedimos que los compruebe antes de comprar. Cada país tiene normas distintas y el comprador es responsable de cumplirlas.
Última actualización: · Japonic Trade
Se conduce por la izquierda, por lo que los coches japoneses con volante a la derecha encajan bien. Se aplican arancel, un 19 % de IVA y un impuesto de matriculación. Documentos habituales: certificado de exportación con traducción al inglés, factura comercial, conocimiento de embarque, declaración de aduanas y un certificado de emisiones de CO2. El límite de edad para coches usados y el arancel deben confirmarse con la Aduana de Chipre y el Departamento de Transporte por Carretera.
El arancel depende de la antigüedad y la cilindrada del coche; se aplican IVA y una tasa de reciclaje. Puede que no se admitan coches con volante a la derecha; compruebe las normas antes de pujar. La entrega combina transporte marítimo y terrestre.
Se aplican normas sobre arancel, antigüedad y cilindrada; la entrega es por rutas marítimas y terrestres. Compruebe los requisitos vigentes con su aduana.
Los coches se entregan en el puerto de Poti. Se aplican aranceles, impuestos y normas de matriculación; compruebe los requisitos vigentes con su aduana.
Se aplican arancel, IVA y un impuesto especial según la cilindrada; es mayor para coches antiguos (más de siete años). Los coches se entregan a través del puerto de Poti, en Georgia. Pídanos una estimación.
Díganos adónde va el coche. Si podemos entregar allí, confirmamos la ruta, los costes y los plazos antes de su puja.
Las cifras de esta página son solo orientativas. Los tipos, impuestos y normas cambian con frecuencia y pueden diferir para su coche; ninguna está garantizada. Confirme siempre con su aduana los aranceles, impuestos y requisitos de homologación vigentes antes de comprar.
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